死飞自行车适合上下班通勤吗

　　死飞自行车用于休闲骑行和锻炼身体比较好，只适合在比较平坦的路面骑行，不适合在比较堵而且凹凸不平的路面骑行，死飞自行车没有前刹车，后轮也是脚部后蹬来起到刹车作用的鼓刹，制动性能不好，也不适合高速骑行，只能在人少的地方骑行。

　　死飞自行车的重量轻是一大特点，这样一来骑行者不需要花更大的力量去骑行。由于只有一组齿轮，且死飞零件简单轻便，车架多采用高强度低密度的材料。零件多而复杂带来的重量也就不存在了。

　　死飞能承受的重量是多少

　　一般的死飞车一百五十斤到二百斤是没问题的，但是死飞自行车轮胎比较细薄，和公路车轮胎差不多，所以是不适合走坏路面，只能在平坦的路面上骑行，死飞没有前刹车，后轮属于鼓刹，刹车性能有限，所以也不能骑的过快，必须保证安全才行，死飞自行车也不能带人。

　　第一次尝试死飞时，由于骑行者习惯于骑行飞轮自行车，腿部发力一段时间后会停止，由于是死飞是固定齿轮，踏板会随着后轮转动而不会暂停，骑行者可能会不适应，或者导致失控发生意外。

　　死飞适合上下班通勤吗

　　感觉不是很适合的，一是存在非常大危险隐患。严格意义上来说，死飞本来就不是交通工具。另外，死飞有其特殊构造，它的脚踏有一种不断让你向前踩的力，而当你想停止踩踏的时候，车速就会慢下来，不像普通自行车那样有那么大的惯性向前走，长距离骑行会非常辛苦。空旷的场地上娱乐可以，所以比较不建议上路骑行。

　　真正的死飞属于场地车，而且没有刹车，一般技术不到家的人是玩不来的。

　　装了刹车和活飞的那是伪死飞，纯为了外观而已。通勤建议一般千元左右的通勤车或者便宜的山地都没问题，起码质量和安全不担心。